當(dāng)已經(jīng)登機(jī)的這些專家教授聽說(shuō)飛機(jī)不能起飛之后，都愣住了。
他們當(dāng)中有不少人本身就是飛機(jī)設(shè)計(jì)專家，在了解了事情的真相后，都是嚇出了一身冷汗。
相比于聶南孫只是對(duì)飛機(jī)了解個(gè)皮毛，他們更加的專業(yè)，更明白結(jié)冰對(duì)飛機(jī)的影響。
雖然說(shuō)不是每次結(jié)冰飛機(jī)都會(huì)墜毀，但是帶冰起飛卻要極大地增加飛行的風(fēng)險(xiǎn)，因此國(guó)外很多國(guó)家對(duì)于這方面都有嚴(yán)苛的要求。
比如說(shuō)賊鷹的聯(lián)邦航空航天管理局的適航條例附錄c中，就對(duì)飛機(jī)結(jié)冰適航條例有著嚴(yán)格的規(guī)定。
而自然結(jié)冰后飛機(jī)氣動(dòng)特性的評(píng)估，甚至于一度是飛機(jī)適航取證征程中的最后一只“攔路虎”，可見國(guó)外有多重視這個(gè)。
隨后，幾位專家教授也對(duì)飛機(jī)的機(jī)翼以及平尾部位結(jié)冰的情況進(jìn)行了檢查，最終得出的結(jié)論是，這架飛機(jī)確實(shí)不適合起飛。
如果強(qiáng)行起飛的話，有墜機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。
即便是進(jìn)行除冰后，也得重新對(duì)飛機(jī)的情況進(jìn)行全方位的檢修，并在評(píng)估之后才能升空?qǐng)?zhí)行任務(wù)。
有鑒于此，聶南孫只能將情況上報(bào)到軍方這邊，并請(qǐng)求塞北省軍區(qū)這邊再調(diào)一架飛機(jī)過(guò)來(lái)。
但省軍區(qū)這邊的回復(fù)卻是，省軍區(qū)目前只有4架伊爾—4m，且距離青城最近的也在一千公里外的昭烏達(dá)地區(qū)，根本不可能在短時(shí)間內(nèi)趕回來(lái)。
經(jīng)過(guò)一番商議之后，省軍區(qū)決定抽調(diào)兩架運(yùn)-飛機(jī)，送他們前往西北。
相比于伊爾-4，運(yùn)-技術(shù)更老，且運(yùn)力更小，且飛機(jī)內(nèi)部的條件更差。
但這已經(jīng)是省軍區(qū)能想到的唯一的辦法了，無(wú)奈之下，聶南孫等人只能接受這一情況。
經(jīng)過(guò)一番折騰之后，周揚(yáng)等人終于登上了運(yùn)-飛機(jī)，然后趕往西北！
說(shuō)真的，運(yùn)-不管是技術(shù)還是性能都實(shí)在有些堪憂，尤其是機(jī)艙內(nèi)部，更是一難盡。
狹小的長(zhǎng)條凳，巨大的噪音，這讓包括周揚(yáng)在內(nèi)的所有專家教授都備受折磨。
且運(yùn)是真正的部隊(duì)運(yùn)輸機(jī)，飛行員也都是軍人，他們開飛機(jī)可是一點(diǎn)都不溫柔，那飛機(jī)直接被他們開出了山地車的感覺(jué)。
在這種情況下，不少人剛上飛機(jī)就吐了。
那場(chǎng)面，簡(jiǎn)直讓人無(wú)法直視...
經(jīng)過(guò)四個(gè)多小時(shí)的漫長(zhǎng)航程，飛機(jī)終于在中午十二點(diǎn)多抵達(dá)了甘省腹地的一處秘密軍事基地。
從飛機(jī)上下來(lái)后，幾乎所有人都臉色蒼白，走路搖晃，仿佛虛脫了一般。
周揚(yáng)也一樣，好家伙，太折磨人了！
聶南孫讓眾人原地緩了緩，隨后便在接待人員的安排下，來(lái)到了基地的內(nèi)部?jī)?nèi)部招待所。
安頓好行李后，眾人當(dāng)即跟著接待人員來(lái)到食堂吃飯。
但由于這一路上實(shí)在是讓人太難受了，大家伙兒都沒(méi)有什么胃口，簡(jiǎn)單的吃了一口后，便紛紛回屋休息。
畢竟下午還要開調(diào)度會(huì)，所有人都得參加，就這狀態(tài)可不行?。?
總而之這一路上實(shí)在是太遭罪了，簡(jiǎn)直是一難盡。
但他們不知道的是，因?yàn)橹軗P(yáng)的出現(xiàn)，他們大多數(shù)人都逃過(guò)一劫，已經(jīng)算是極其的幸運(yùn)了，只是這樣的幸運(yùn)并沒(méi)有惠及到所有人...
.......
下午兩點(diǎn)鐘，簡(jiǎn)單的休息了一會(huì)兒后，周揚(yáng)便被鄭愛(ài)國(guó)叫了起來(lái)。
然后跟著眾人一同前往基地的會(huì)議室，參加會(huì)議。
然而，剛剛來(lái)到會(huì)議室，周揚(yáng)就看到聶南孫向著他走了過(guò)來(lái)。
“周揚(yáng)，出來(lái)一趟！”
“好！”