第三呢，是在基礎(chǔ)設(shè)施上，咱們的充電樁建設(shè)成本低，方便快捷，但是加氣站的建設(shè)就不一樣了，需要投入的資金和成本呢，都不是一個小數(shù)目的，如氫氣的生產(chǎn)、儲存和運輸技術(shù)要求高、成本高。

咱們這邊的充電呢，可以直接并入現(xiàn)在的電網(wǎng)就可以了，但是加氣站這是另起爐灶，完全不是一回事的……”

會議室里邊激烈的討論著，其實鋰電池和燃料電池汽車相比呢，優(yōu)勢是非常明顯的，那就是市場化這方面，鋰電池的市場化速度和成本肯定是遠遠超過燃料電池的。

至于說安全方面啊，市場接受度方面，其實要是硬扯呢，也能扯出來很多的，比如說市場方面，鋰電池汽車在小型乘用車、電動自行車、電動摩托車等領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用，市場需求多樣化。而燃料電池汽車由于其成本高、加氫困難等原因，目前主要應(yīng)用于長途運輸、重型卡車等特定領(lǐng)域，應(yīng)用場景相對較窄。

但是這些優(yōu)勢就沒必要說了因為這屬于公說公有理婆說婆有理的范疇了，就是一個基礎(chǔ)建設(shè)，一個技術(shù)成熟度，一個制造成本。

這三個方面，就已經(jīng)決定了鋰電池和燃料電池在競爭中的結(jié)果了。

見姜小白推門進來，魯廠長提議姜小白也說兩句，姜小白則是笑著擺擺手說道：“行了，這個我就不說了，大家都分析的挺好的，你們是專業(yè)的，我相信你們?！?

等到眾人總結(jié)完，制定完計劃的時候，已經(jīng)是晚上十二點多了，散會以后，回房間的路上，姜小白才把和周萬打電話的事情，和魯廠長等人說了一下。

魯廠長幾人聽著臉上的表情也有些怪異，他們確實也沒有往這方面考慮的，原來燃料電池攻擊未來汽車，一方面是想要拖住未來汽車市場化的腳步，生怕徹底的失去了先機。

另外一方面是也不想挨批評的，加重上邊對他們的不滿。

“姜董，這做個生意也太復(fù)雜了，咱們明明就是想要簡簡單單的做一個新能源汽車，這怎么就惹出來這么多的事情啊?！蓖醺Ｓ行╊^疼的說道。

姜小白笑了笑說道：“這是正常的，看起來只是做一個新能源汽車，但是只要是涉及到改革的事情，就會動一部分人的蛋糕，這有利益既得者，就有失去利益的人，動了人家的蛋糕，這事情當(dāng)然就復(fù)雜了，很正常的。

除非是不做事情，做事情就是一個重新分配利益的過程，這自然就會受到阻礙的……”

姜小白說著，王福都有些頭疼，轉(zhuǎn)頭看向了李叔副問道：“李總，當(dāng)初你開始做吉力汽車的時候，也面臨這么復(fù)雜的情況嗎？”

李叔副笑著搖搖頭說道：“那我肯定是沒有，當(dāng)初大家都不看好我，覺得我根本就是鬧笑話呢，造不出來車子，哪里會把我當(dāng)成對手阻攔啊。

就是電視臺的記者，都是拿我當(dāng)一個笑話看呢，說我說的，汽車就是兩組沙發(fā)加四個輪子，就是一個笑話，所以根本就沒有人在意……”

姜小白聽著臉上也露出了笑容：“別人都不看好你，但偏偏你最爭氣！”

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