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凡事謀定而后動，一個男人無論做什么，都要深思熟路。

尤其作為超級大國的君王，因為君王代表的不是個人，而是一個龐大的國家，億兆百姓，還有整個國家的前途。

治大國猶如烹小鮮，一招不慎一鍋的菜就變了味道。

一個國家要是變了味道，可不是難吃那么簡單，而是影響到國家的方方面面。而龐大的中華帝國，一旦產(chǎn)生了偏頗，需要調(diào)整的時間，則是數(shù)十甚至百年。

為君者要穩(wěn)，要寬，要虛心納諫，這些可不是讀書人編出的瞎話，為了控制皇權(quán)杜撰出來的，相反這些都是可以加強(qiáng)皇權(quán)的。

一個好皇帝，總比一個壞皇帝，更得人心，更能讓讓臣民敬畏。

所以作為君主，萬不能步子太快，太剛愎自用，太多疑，太自信，太固執(zhí)。更不能一拍腦袋想一出是一出，想做什么就做什么，作對還好，一旦做錯就是對自身威望，還有國家實力的巨大損耗。

從朱允熥讀書以來，老爺子也好，那些翰林學(xué)士也罷，總是被當(dāng)成反面教材的，就是那位千古暴君隋煬帝。

隋煬帝是暴，他不是昏。不但不昏，相反這個皇帝還非常有才干，有膽略和見識。

但是他就屬于那種急功近利，一拍腦門就要干，而且剛愎自用多疑的皇帝。所以最后，強(qiáng)盛的，融合了北方漢化胡人彪悍的大隋王朝，被他玩到了二世而亡。

凡事，三思而后行。

而朱允熥也明白，想改變這個古老國家的思維，不是一朝一夕，更不是皇帝的一張圣旨可行。

做事，更是要慎重，要經(jīng)過深思熟慮，經(jīng)過詳細(xì)周密的計劃，才能確保達(dá)成最終的目的。

翌日一早，朱允熥就埋首在工部兵部鴻臚寺，關(guān)于倭國和倭寇海盜浩瀚的文書奏折之中。

難得皇太孫主動要寫什么，兵部尚書和工部尚書，親自把海船圖紙，還有應(yīng)天龍江寶船廠，蘇州，松江，鎮(zhèn)江各船廠的工匠冊，人員儲備，以及工部大倉之內(nèi)，建船存儲物資的圖錄等等。

這讓朱允熥大為振奮，大明現(xiàn)在雖然禁止民間造大船，但是只要愿意，官方完全不缺少制造海船的能力和相應(yīng)物資。

那些巨大的海船圖樣圖紙，讓朱允熥看的心潮澎湃，從宋代開始中國的造船技術(shù)就已經(jīng)領(lǐng)先世界，南宋年間就能制造高達(dá)萬石以上的海船。

而且現(xiàn)在，只要大明愿意，只要有錢，完全可以建造出橫行于海上的巨無霸。龍江寶船廠的圖紙中，最大的福船高達(dá)八層，長四十多丈，寬二十丈。

拋開這些技術(shù)上的基礎(chǔ)，最讓朱允熥激動的是，工部所呈編纂于洪武二十二年的，大明混一圖。

此圖極大，幾乎十五尺長，十七尺寬，鋪開之后景仁宮的大殿居然都有些放不下。

這是一份，明朝的世界地圖。

以大明為中心，，東起日本，西達(dá)歐洲，南至爪哇，北至蒙古。山川河流，寨堡驛、渠塘堰井、湖泊澤池、邊地島嶼，等等有標(biāo)注的地方，光是有明確標(biāo)注的地方就有一千多處。

而且在地圖下方，居然是歐洲和非洲，主要的山脈和海港，也都在地圖上一一標(biāo)注。

更讓朱允熥驚訝的是，大明混一圖上，竟然還有通往從中國各深港出發(fā)，通往世界各地的海路。其中對于周邊亞洲各國的海路標(biāo)注，更是清晰無比。除此之外，在地圖旁白處，根據(jù)上面的標(biāo)注，還能找到季風(fēng)，航線，乃至當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情的闡述。

這不只是一張圖，而是名副其實的國家寶藏。