“怎么樣？臉打的疼不？雖然特拉斯的名氣比較大，但是皮雅迪的勢(shì)頭也不低！我相信賈以詩他絕對(duì)能夠在電動(dòng)汽車這個(gè)行業(yè)出頭！”

“刁毛，趕緊跟皮雅迪道歉！是不是就喜歡你洋爹生產(chǎn)出來的汽車？”

“小q車主”不勝其擾，最后站出來進(jìn)行了公開道歉。

小q車主：我承認(rèn)我是不太看好國產(chǎn)車，這次皮雅迪做的還行。

雖然國產(chǎn)車目前的質(zhì)量比世界頂級(jí)還差一些，但是不得不承認(rèn)，我們的產(chǎn)業(yè)一直在進(jìn)步。

我對(duì)國產(chǎn)車一直都有偏見，今天也認(rèn)識(shí)到了自己的局限性，之后再也不會(huì)亂說話了。

希望皮雅迪的車能夠越做越好。

除了這個(gè)博主之外，還有其他的一批博主也立馬改了口風(fēng)。

畢竟，不管皮雅迪的車之前有多少人唱衰，最終的銷售量都教會(huì)了他們做人！

皮雅迪的熱賣，強(qiáng)烈地沖擊了同價(jià)位的各種汽車！

雖然還影響不到三十萬左右檔次的車，但是在十萬到二十萬之間簡(jiǎn)直是無人能敵！

富特汽車有一大批都是這個(gè)檔位的車，大批量選擇買車的人不再考慮富特，而是第一時(shí)間考慮這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)汽車。

富特汽車的主體汽車銷量呈現(xiàn)斷崖式下降，銷售額足足縮水了百分之八十！

“哦，一群蠢貨！為什么我們公司汽車的銷量會(huì)下降的這么快？！”