“這也太簡陋了吧，他們是怎么做到的？”

“集裝箱”內(nèi)，沒有他們想象中的復(fù)雜按鈕或控制面板。

映入眼簾的，只有四個顯示屏、一個鼠標(biāo)、一個遙控器，還有一個看起來像是主機的玩意兒，以及紅、黃、藍(lán)三個顏色的按鈕，再加上一個疑似飛行頭盔的東西。除此之外，再無他物。

他們見過無人機，而且是相當(dāng)熟悉。無論是翼龍還是其他無人機，甚至是小型民用無人機，操控臺上都布滿了各種按鈕和遙控設(shè)備。

相比之下，眼前的這套系統(tǒng)實在是太簡單了。如果把遙控器換成鍵盤，這里看起來更像是網(wǎng)吧里的游戲包廂……

沉默片刻后，陳越再次發(fā)問：“陸總，能給我們講講你們無人機的操作方式嗎？”

陸景逸毫不猶豫地回答：“沒問題，我們公司的雙尾無人機，采用了我們自主研發(fā)的新一代智能化控制系統(tǒng)?！?

“操作模式有三種，首先是智能駕駛，也就是無人機的自動駕駛。無人機根據(jù)預(yù)先輸入的數(shù)據(jù)參數(shù)，可以自主飛行和起降，全程無需人工干預(yù)，這是我們雙尾無人機的主打模式。”

“其次，是人工介入操作，分為半介入和全介入兩種。半介入，就是一半人工一半智能；全介入，則是關(guān)閉智能控制，完全由人工駕駛?！?

“這三種模式中，智能駕駛無需人工操作，只要預(yù)先輸入數(shù)據(jù)，無人機就會按設(shè)定的數(shù)據(jù)自動飛行。遇到突發(fā)狀況，也會自動選擇應(yīng)對方案?！?

“半介入和全介入模式，都可以用遙控器或語音控制系統(tǒng)操作……”

正當(dāng)陸景逸滔滔不絕地介紹時，陳越身邊的中年男子突然插嘴：“等等！你說的語音控制是什么意思？你們的無人機可以用語音控制？”

陸景逸愣了一下，隨即點頭確認(rèn)：“沒錯，我們的雙尾無人機配備了語音控制系統(tǒng)，可以通過語音指令進行操控。即便是模糊的語音、重音或是方，雙翼無人機都能有效識別，做出相應(yīng)的控制響應(yīng)?！?

頓了頓，陸景逸補充道：“不過，語音控制的準(zhǔn)確率只有99.5%，無法達到百分之百的準(zhǔn)確識別，因此它只是次級選項，屬于過渡技術(shù)。

未來，我們會逐步淘汰這種相對落后的操控方式，改用全新的生物信號識別技術(shù)，進一步升級無人機的操控系統(tǒng)，提升用戶體驗?！?

眾人聽罷，陷入了沉思。

聽完陸景逸的話，陳越嘴角抽了抽，心里五味雜陳。

落后？這玩意兒啥時候變成落后的了？

放眼全球，除了星辰公司，還有誰家搞出了這技術(shù)？

99.57%的識別率?。∵@還叫無法準(zhǔn)確識別？這簡直就是開玩笑嘛！

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