該方案對英國是非常優(yōu)惠的。美國政府將向英國提供大筆長期低息貸款，以幫助英國穩(wěn)定匯率。作為交換，英國政府同意與法國政府一起同德國進行修改《凱恩斯計劃》的交涉——估計英國政府現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)《凱恩斯計劃》中的“實物賠償制度”對英國的制造業(yè)非常不利了。

“想修改《凱恩斯計劃》，恐怕沒有那么容易，他們以為現(xiàn)在是1923年嗎？”赫斯曼是在一架即將起飛的巨型水上飛機上聽說“羅馬會議”的最后結果的。

這架水上飛機是道尼爾公司推出的一款新產品——道尼爾do-x。這是當今世界上最大的飛行器。象征著德意志帝國的復興和實力。

歷史上，道尼爾公司在1929年7月推出了這款凈重40噸（比歷史上的do-x更加堅固）的龐大飛行器。在這個時空，得益于蘇德合作規(guī)模的擴大，道尼爾公司的老板克勞德.道尼爾提前一年多實現(xiàn)了自己的夢想。

而且這架do-x飛機比歷史上的那架飛機擁有更加強大的動力。它由12臺（2臺并聯(lián)）的西門子生產的“尼普頓”式星型發(fā)動機驅動，這款發(fā)動機擁有880匹馬力，是德國如今功率最大的量產型航空發(fā)動機。12臺“尼普頓”發(fā)動機同時轉動可以產生10560匹馬力的巨大動能，足夠推動總起飛重量高達48.2噸的巨大飛行物以超過200公里的時速飛行。

這款do-x水上飛機的命運也和歷史上不一樣。因為推出的時間比歷史上早了一年多，而且擁有推力更大的發(fā)動機，所以機身也建造得更加堅固（分量也重了三噸），飛機的性能也更可靠。

所以do-x現(xiàn)在已經贏得了不少訂單，漢莎航空公司購買了10架用于大西洋和地中海航線的運輸業(yè)務，蘇聯(lián)和意大利還有日本都各自購買了1架用于研究。建造世界上最大的飛機不僅暴有面子，這種do-x飛機在軍事上的用途也值得探索——這架飛機可以長時間在空中停留，用來反潛似乎不錯。而且它還可以搭載80名全副武裝的士兵，可以當運輸機。另外，這款飛機上沒準還可以安裝幾門75毫米口徑或是105毫米口徑的大炮用來轟擊地面和海上目標……

而赫斯曼現(xiàn)在乘坐的這家do-x就是賣給日本的那架?，F(xiàn)在它的內部被布置成了豪華專機的樣子，據說是為了讓日本天皇先坐上去過過癮。

“路德維希，你認為我們能有什么辦法？難道要用軍事力量對抗協(xié)約國嗎？”卡爾.豪斯霍費爾是這次訪日代表團名義上的團長——因為日本人邀請的是他這個“親日派”德國佬。

這位地yuan政治家曾經在1908-1910年間在日本陸軍大學任炮兵教授，和許多日本軍人交上了朋友。而且他還寫過兩本關于日本和太平洋的書，相信日本有潛力作為德國的一個有價值的盟友。

而赫斯曼也持有相同的觀點，因此才會和卡爾.豪斯霍費爾一同前往遠東訪問。

“目前用不著軍事力量?！焙账孤Φ?，“目前的危機是金融和經濟上的問題……如果現(xiàn)在英國的財政部長是凱恩斯，肯定不會提出修改計劃的談判?？上鸺獱柌⒉皇莻€財政和金融專家，讓他當財政部長完全是在瞎胡鬧。”

“為什么？”

赫斯曼冷冷一笑：“現(xiàn)在歐洲的金融市場本就非常脆弱，資金都被美國所吸引。德國又是歐洲唯一的亮點……而德國經濟的吸引力又是基于《凱恩斯計劃》和蘇德合作的。如果《凱恩斯計劃》需要大幅修改，那么德國經濟對資金的吸引力至少降低一半。

到時候，資金將會大量流出德國！而這些資金流向不可能是英國——英國接受美國的支援以穩(wěn)定英鎊這件事情本身，已經表明了英國根本維持不了那么高的匯率水平，這讓英鎊對投資者毫無吸引力。所以資金回流從歐洲，前往美國！而德國經濟因為缺乏資金而造成的緊縮很快會波及到英國，英鎊的危機也會變得更加嚴重！”

就在赫斯曼和卡爾.豪斯霍費爾交談的時候，12臺馬力強勁的西門子“尼普頓”發(fā)動機開始發(fā)出巨大的轟鳴聲。隨著螺旋槳的轉動，這架象征著德意志軍事和科技實力的巨大飛機開始在日內瓦湖上快速滑行，然后一飛沖天，往法蘭西的領空呼嘯而去了——它將以超過200公里的時速飛過法國的空域，再跨過大西洋，直達美國東海岸。之后沿加勒比海海岸飛過，再越過墨西哥北部領空，最后橫跨太平洋抵達日本……

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