“只有伊朗南部的石油產(chǎn)區(qū)不給蘇聯(lián)嗎?”阿道夫.希特勒很快聽(tīng)出了赫斯曼的話(huà)外之音,他問(wèn):“難道我們要把伊朗的其他地盤(pán),還有阿富汗和印度統(tǒng)統(tǒng)都交給布爾什維克?”
“領(lǐng)袖,這是蘇聯(lián)加入我們一邊參加世界大戰(zhàn)的條件,我們不能什么都不給?!焙账孤忉屨f(shuō),“不過(guò)目前斯大林是不會(huì)加入的,他一定還想繼續(xù)觀望。否則他就不會(huì)提出我們絕對(duì)無(wú)法接受的條件……”
“他根本就不想和我們一起攻打英美!”阿道夫.希特勒打斷道,“我很清楚他的想法,他想讓我們?nèi)ズ陀⒚榔磦€(gè)魚(yú)死網(wǎng)破,然后趁著我們筋疲力盡的時(shí)候搞突然襲擊,把一切都拿到手里!”
希特勒或許沒(méi)有猜錯(cuò)!赫斯曼心想:德國(guó)和蘇聯(lián)靠得太近了,從地y政治的角度來(lái)說(shuō),這樣兩個(gè)強(qiáng)大而又互相接壤的國(guó)家很難成為朋友,除非有共同的強(qiáng)敵。在之前的二十多年中,蘇德兩國(guó)都被以英法為首的協(xié)約國(guó)敵視,所以才有那么長(zhǎng)時(shí)間的合作和蜜月期。
但是隨著德國(guó)在西線(xiàn)戰(zhàn)役和地中海戰(zhàn)役中的勝利,協(xié)約國(guó)集團(tuán)已經(jīng)土崩瓦解,法國(guó)眼看就要完全屈服于德國(guó),大英帝國(guó)也岌岌可危。既然造成蘇德團(tuán)結(jié)的因素已經(jīng)不復(fù)存在,那么蘇德反目也就是時(shí)間問(wèn)題了。
不過(guò)蘇德反目的時(shí)間早晚,對(duì)德國(guó)而卻是有決定性意義的。如果能把蘇德之間的和平維持到德國(guó)擁有核武器之后,德國(guó)自然就穩(wěn)操勝券了。
如果不能拖那么久,那么至少也應(yīng)該拖到德國(guó)把中東這塊大蛋糕吞下去之后。有了中東豐富的石油資源,歐洲的龐大工業(yè)潛力才能徹底發(fā)揮出來(lái)。這樣德國(guó)才能在未來(lái)和美國(guó)、蘇聯(lián)的對(duì)抗中立于不敗。
“領(lǐng)袖,正因?yàn)樘K聯(lián)是一個(gè)非常危險(xiǎn)的潛在敵人,”赫斯曼斟酌著用詞,緩緩地說(shuō),“我們現(xiàn)在更應(yīng)該設(shè)法安撫,盡可能推遲戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)。因?yàn)槲覀冃枰獣r(shí)間去瓦解大英帝國(guó),并且消化我們從戰(zhàn)場(chǎng)上得到的戰(zhàn)利品。而未來(lái)和美國(guó)、蘇聯(lián)的戰(zhàn)爭(zhēng)能否取勝,很大程度上取決于我們能將歐洲的工業(yè)和人口優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到多大,而這又取決于我們能從中東、非洲和印度取得多少資源。所以我們現(xiàn)在的主要任務(wù),就是繼續(xù)瓦解大英帝國(guó),然后將原本屬于大英帝國(guó)的資源豐富的地盤(pán)吞下去再消化掉,在這個(gè)過(guò)程中應(yīng)該避免和蘇聯(lián)爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)。”
說(shuō)到這里,赫斯曼沖著另外一個(gè)“親蘇派”的大頭目施萊徹爾元帥打了個(gè)眼色。
施萊徹爾分管的是軍政,而戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員也是軍政工作的一部分。作為魯?shù)堑婪虻摹翱傮w戰(zhàn)”理論的信奉者,施萊徹爾很清楚目前歐洲共同體的經(jīng)濟(jì)尚未完全轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時(shí),就連德國(guó)自身的工業(yè)潛力都沒(méi)有完全發(fā)揮出來(lái)。而限制德國(guó)和歐共體發(fā)揮工業(yè)潛能的主要原因,就是缺乏原材料,特別是缺乏石油。
因?yàn)楝F(xiàn)在是機(jī)械化戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)代了,如果沒(méi)有足夠的石油,德國(guó)即使生產(chǎn)出幾倍的坦克、飛機(jī)也無(wú)法開(kāi)動(dòng)。
而且德國(guó)現(xiàn)在正在努力擴(kuò)張海軍和空軍規(guī)模,這又需要耗費(fèi)大量的燃油——海軍的軍艦都是油老虎,訓(xùn)練和出動(dòng)都必須燒掉海量的石油。如果德國(guó)要維持一支規(guī)模超過(guò)于日本聯(lián)合艦隊(duì)的歐洲聯(lián)合艦隊(duì),就要預(yù)備每年拿出幾百萬(wàn)噸石油供給艦隊(duì)。
而空軍飛行員的技術(shù)也都是用航空煤油喂出來(lái)的,根據(jù)德國(guó)統(tǒng)帥部的計(jì)劃,從1942年開(kāi)始空軍和海軍航空兵常用飛機(jī)的規(guī)模每個(gè)月都要增加300架,到42年底德國(guó)空軍和海軍航空兵的常用飛機(jī)規(guī)模將突破10000架。而常用飛機(jī)數(shù)量的增加并不是多造點(diǎn)飛機(jī)就ok了,所謂“常用飛機(jī)”其實(shí)是一個(gè)作戰(zhàn)單位的概念,而一架常用飛機(jī)的背后絕不是只有一架飛機(jī),而是有可以支持一架飛機(jī)升空作戰(zhàn)的各種要素。
其中最關(guān)鍵的不是飛機(jī)而是飛行員,按照德國(guó)空軍和海軍航空兵的規(guī)定,每個(gè)航空?qǐng)F(tuán)的飛行員(指駕駛員)數(shù)量應(yīng)該是常用飛機(jī)數(shù)量的1.5倍。也就是說(shuō)有10名可以作戰(zhàn)的飛行員,同時(shí)就有5名正在訓(xùn)練大隊(duì)接受訓(xùn)練或充當(dāng)教官或者正在休假養(yǎng)傷的飛行員。