這個(gè)巨型鉆石坑的鉆石要怎么用，還要看中央主席團(tuán)的決議到底怎么處理，蘇聯(lián)的人造金剛石產(chǎn)業(yè)非常強(qiáng)大，其實(shí)人造鉆石產(chǎn)業(yè)沒有讓這個(gè)鉆石坑有迫切的需求。要知道蘇聯(lián)鉆本身就是蘇聯(lián)科學(xué)家大規(guī)模量產(chǎn)的，這個(gè)歷史時(shí)空還讓謝洛夫騙了一比巨款。

鐺鐺襠！拿著克格勃主席的印章不斷在文件上敲擊，以一秒五下的速度把文件全部蓋章完畢，把謝爾瓦諾夫叫進(jìn)來，謝洛夫拿著已經(jīng)通過的文件吩咐道，“這幾份文件繼續(xù)執(zhí)行就行了，送到各部門去，最近半個(gè)月我可能不在總部。”

這個(gè)巨型鉆石坑的潛在價(jià)值，完全夠資格讓他這個(gè)克格勃主席親自走一趟了。幾份文件分別對應(yīng)了，后續(xù)對美國本土在肯尼迪遇刺問題上的陰謀論宣傳，和印度內(nèi)政部的合作，以及在蘇丹方向的工作，還有最重要的克格勃東南亞滲透計(jì)劃。

對肯尼迪遇刺案的宣傳主要集中在，一個(gè)當(dāng)過兵本身應(yīng)該有著堅(jiān)強(qiáng)品質(zhì)的軍人，為什么會(huì)刺殺肯尼迪，而且他的槍法還這么準(zhǔn)，可以在視距外一槍爆頭。印度內(nèi)政部和蘇聯(lián)內(nèi)務(wù)部的合作有謝洛科夫部長代勞，這不是大事。蘇丹方面的工作主要是秘密警察總局在處理，東南亞滲透計(jì)劃則應(yīng)對了迫在眉睫的印尼問題，大方針已經(jīng)定下了，防守反擊，如果印尼陸軍一直裝死，那克格勃有時(shí)間支持印尼內(nèi)務(wù)部來一場靜坐戰(zhàn)。

到時(shí)候就看是誰先沉不住氣的問題了，謝洛夫認(rèn)為可能這次美國中央情報(bào)局會(huì)策劃的時(shí)間長一點(diǎn)，可到時(shí)候終歸會(huì)動(dòng)手的，因?yàn)闀r(shí)間并不在美國那邊。歷史上印尼共產(chǎn)黨覆滅造成的影響，讓社會(huì)主義陣營在越南戰(zhàn)爭中取得的勝利都有些黯然失色，沒有納入大半個(gè)東南亞，并沒有改變亞洲地區(qū)的根本形勢。

“如果沒什么問題的話，把謝洛科夫部長叫過來，我還有些事情要和他說?！敝x洛夫?qū)χ约旱臋C(jī)要秘書說道，內(nèi)務(wù)部在赫魯曉夫時(shí)期的地位，說不重要確實(shí)不怎么重要，說重要也比較重要，用楊修那句雞肋的比喻比較到位。

內(nèi)務(wù)部負(fù)責(zé)蘇聯(lián)社會(huì)治安當(dāng)然是重要的，不過赫魯曉夫時(shí)期的蘇聯(lián)，總體比較寬松。內(nèi)務(wù)部的工作遠(yuǎn)沒有其他年代這么多，加上赫魯曉夫可能對貝利亞有些心理陰影，最后做出了裁撤內(nèi)務(wù)部決定，讓這個(gè)部門不在作為獨(dú)立部門存在。

“文件看了吧，和印度內(nèi)政部的合作我的意見就是這樣，還有就是我準(zhǔn)備出去一趟，最近可能不在盧比楊卡，如果你有時(shí)間的話可以和我一起去，如果沒有時(shí)間就讓克留奇科夫和我去一趟?！敝x洛夫征求著這位內(nèi)務(wù)部部長的意見，畢竟對方是第二書記的人，他可不是謝米恰斯內(nèi)，敢把總書記派過來的第一副主席打發(fā)到加盟共和國做克格勃主席。

這種事情都干得出來，你怎么不上天呢？真當(dāng)克格勃主席的權(quán)威對總書記也好使？除非你是貝利亞，碰到的還不是斯大林。再說了，貝利亞最后不是被秘密逮捕了嘛。

在謝洛夫的眼中，勃列日涅夫要是派過來副手，大不了自己就和對方大眼瞪小眼的盧比楊卡互相看著，絕對不能把對方打發(fā)到地方，這樣看起來是勝利者，但引起中央主席團(tuán)的忌憚先不說，讓對方在地方形成權(quán)威就不好了。

“我可能無法出行了，真是遺憾，謝洛夫同志。”謝洛科夫最后還是婉拒了謝洛夫的提議，不過這倒并不令人生氣，相反還可以留下自己愿意傾聽意見的影響。

“沒關(guān)系，那就克留奇科夫同志和我去吧，西伯利亞那邊也需要當(dāng)?shù)貎?nèi)務(wù)總局對我進(jìn)行配合，總是需要一個(gè)內(nèi)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)人隨行?！敝x洛夫不在意的說了一句，就把這件事定了下來，先坐蘇航飛機(jī)去伊爾庫茨克，然后稱作當(dāng)?shù)剡叿儡妳^(qū)的直升機(jī)前往鉆石坑。

本來謝洛夫是想要稱作紅軍的軍用運(yùn)輸機(jī)去，不過聽說當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場條件并不好所以作罷，才選擇乘坐重型運(yùn)輸直升機(jī)去，超級鉆石坑那邊不通鐵路，只有蘇聯(lián)在靠近極地的幾個(gè)軍事哨所，所以無法乘坐火車到達(dá)。

蘇聯(lián)雖然電氣化鐵路在這個(gè)年代世界第一，但西伯利亞地區(qū)只有一條西伯利亞鐵路在運(yùn)行，而且緯度靠南。在修建一條鐵路的難度非常大，大到比在青藏高原上修鐵路還要大。

青藏高原的雖然也有凍土帶，但基本上氣溫是比較固定的，但西伯利亞不同，蘇聯(lián)的夏天雖然比較短暫，但不代表溫度低，在短暫的夏天內(nèi)足夠讓西伯利亞的凍土帶開化。變成一個(gè)個(gè)濕地或者沼澤地，林業(yè)資源開采之所以總是選擇在冬天進(jìn)行，就是因?yàn)樵谙奶斓臅r(shí)候汽車進(jìn)不去，進(jìn)得去就出不來，這很好理解。