蕭良也找馮薇玲聊過，馮薇玲她自己也想跟西港城信社徹底脫離，不想再有什么牽涉。

“幾個大老爺，你們也過來幫幫忙，飯菜沒辦法自己飛上桌?！?

葛明蘭來到溱東，雖然在婦聯(lián)掛了職發(fā)揮余熱，但工作畢竟清閑得很，這邊就沒有用保姆，屋里屋外也是親自收拾。

蕭瀟與錢采薇現(xiàn)在出門都得要有保姆，但全程都要幫著照顧兩個小家伙，錢采薇也脫不開手，葛明蘭她在廚房將飯菜都準備好，這時候吆喝大家一起動手端上餐桌。

程雷、張薇卻是想著幫忙，但一時還沒有辦法徹底克服內(nèi)心的拘謹，基本上都是圍著桌子空轉。

溱東縣最為偏僻，程雷、張薇他們可能一年都沒有機會去一趟市里，之前也有聽到南亭實業(yè)的傳聞，但聽到蕭良這個名字，也只當是同名同姓的另外一個人。

蕭長華到溱東任職，是一個分水嶺。

之前大家都把南亭實業(yè)的發(fā)展史當故事聽，真真假假，假假真真，都沒有太當回事。

卻是蕭長華到溱東任職，新縣長跟南亭實業(yè)的聯(lián)系、牽涉，縣委縣政府大院里的工作人員，怎么可能還不關心？

特別是班子成員，哪個不削尖了腦袋，要把內(nèi)里的關系都徹底搞清楚？

縣委縣政府大院里的工作人員，基本上都是圍著班子成員轉，又或者圍著班子成員的跟班轉，事情自然也是了解的越來越多。

程雷、張薇聽那些傳聞，卻是有太多的不可思議。

一年能賺好幾個億，然后跟市委書記、市長翻臉掀桌子？

也是太不可思議，程雷、張薇他們覺得這些事更可能是以訛傳訛，不知道傳聞過程中被夸張成什么樣子，當不得真。

只是沒想到坐餐桌之前，蕭良就說要拿五千萬捐給溱東縣，這都抵得上溱東縣半年的縣級財政收入了。

溱東縣要比三年前的獅山還要落后閉塞，程雷在縣委組織部，一年收入也就五千塊，不吃不喝想要賺到五千萬，得修仙。

蕭良不想多管事，但溱東這邊也不可能一點都不幫著出主意。

溱東如果沒有外部資源的支持，想要更快速發(fā)展起來，確實是要下猛藥，但現(xiàn)在，他哪里舍得自己老爹在溱東受苦受累，還吃力不討好背負上罵名？

他額外給溱東縣提供五千萬的發(fā)展資金，那現(xiàn)階段縣屬工業(yè)企業(yè)改制也就沒有那么迫切。

爭取徐東鐵路在溱東縣設站，接下來更要爭取秣陵與東洲之間新規(guī)劃的鐵路線通過溱東，將溱東縣做成東洲西北部的區(qū)域鐵路交通樞紐，才是溱東未來步入高速發(fā)展軌道的關鍵之舉。

雖然爭取秣東鐵路走北線，會犧牲南線曲塘、海陽兩縣的利益，但蕭良主張這么做，卻不是完全出于私心想幫他爸刷政績。

一個是溱東縣成陸時間更早，地質基礎更穩(wěn)定有關，施工難度會降低很多。

同時將秣東鐵路，在溱東縣直接接上徐東鐵路，看似北線，溱東以西的線路要多出二三十公里長，但從溱東往東南施工難度最高的線路，則可以直接省掉，與徐東鐵路共用一條線。

這樣一來，秣東鐵路總的投資概算就能節(jié)約二十多億，控制在三十億左右，只有這樣才能以最快的時間爭取立項。

未來有兩條鐵路在溱東交匯，溱東主要就是盡可能拿出更多的資源，圍繞鐵路做好工業(yè)園區(qū)的基礎設施布局。

鐵路修通，未來再有快速公路、高速公路進一步打通溱東跟獅山灣以及市區(qū)的聯(lián)系，一百一二十公里的公鐵路程，根本就算不上什么事。

獅山灣未來的建設用地，主要是靠填海。

目前階段，獅山灣填海成本一畝是三萬，海洋資源稅一畝是兩萬，也就是說未來企業(yè)想要在獅山灣投資，工業(yè)用地再廉價也不可能低于每畝五萬。

只要鐵路交匯于溱東成為事實，溱東又最大限度的利用好五千萬，做好前期的基礎設施布局，招商引資肯定不會有什么問題……

雖然蕭良現(xiàn)在有意識的在強調(diào)產(chǎn)業(yè)升級的一些事，但這個年代，大量的制造業(yè)還是奔著廉價勞動力、廉價工業(yè)用地而來；內(nèi)地想發(fā)展，要有產(chǎn)業(yè)布局上的一些超前意識，但現(xiàn)階段也不能挑挑撿撿，都先裝進碗里來再說！

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