一個人，他是誰？古風完全被故事吸引了，他現(xiàn)在已經(jīng)可以肯定地確認，官運一書的作者正是容老爺子，就是說，官運在手，容老爺子一生的傳奇故事和精彩人生將會展現(xiàn)在世人面前。

古風幾乎要欣喜若狂了。

又往后看了幾頁，他的臉色為之一變，再看了一會兒，他更是忍不住驚呼一聲：“怎么可能？容老爺子不會騙人，但為什么他說的事情都沒有發(fā)生過，不對，哪里不對！”

等再看了十幾頁后，古風一起站起：“關得，立刻回京?！?

關得正沉迷在平丘潭的美景之中，尋思著要不要下水游泳，一見古風臉色不對，立刻問道：“怎么了？”

“我有重大疑問，只有夏總書記才能為我解答，快，一刻不停，立刻回去?！?

汽車一路奔駛在單城前往燕市的高速公路上，已經(jīng)不再是之前的歐諾mpv了，歐諾經(jīng)過從燕市到單城的顛簸，壞在了單城。古風又氣又笑，本來對歐諾寄予厚望，期望作為自主品牌的國產汽車能一改低廉低端的形象，不想還是不爭氣，才開了幾百公里就壞掉了。一怒之下古風打了電話給長安廠家，要求廠家直接出面從單城將壞車拉走，如果廠家不來，他會讓十幾頭驢輪流拉車，也要長

途跋涉上千公里好好為廠家做一次免費廣告。

恨鐵不成鋼的心理讓古風十分惱火，當年一汽大眾和上海大眾打著拿市場換技術的口號合資了幾十年，結果連一個變速箱的技術都沒有學到，市場倒是替德國大眾打下來了，擠壓得國產汽車沒有了生存空間，說白了，一汽大眾和上海大眾不過是充當了德國大眾幾十年的傀儡，被德國大眾玩弄于股掌之間，擺布得團團轉，還替德車大眾扼殺國產品牌的崛起。

甚至在一汽大眾的一款汽車上采用了德國大眾的變速箱后，德國大眾還起訴了一汽大眾侵權，確實是十足的笑話。

想了半天汽車的問題，古風收回心思，一路上都沉浸在《官運》之中，應該說，官運記載了一個異常精彩并且令人熱血沸騰的故事，故事就是從孔縣開始，然后一路挺進，穩(wěn)扎穩(wěn)打，一路走來經(jīng)歷的官場沉浮和曲折離奇的斗爭，比起夏想的經(jīng)歷還要神奇還要驚心動魄。

古風看得入了迷，也不覺得從單城到京城有多遠了，400多公里的路程，他幾乎沒有說過一句話，完全被故事吸引了。

到了京城，正好看完了全書，書不長，有些事情記錄得詳細，有些是用春秋筆法一帶而過，但大體上卻是將事情的起因和結局說得清清楚楚，書中人物的形象也栩栩如生。

容老爺子用第一人稱記錄的官運一書，主角并不是他，而是另外一個年輕人，就和之前古風推測的一樣，容老爺子流落民間，作為曾經(jīng)開國元勛之一的幕僚，他的政治智慧不亞于建國以后的任何一位高參，甚至不夸張地說，容老爺子如果有機會，他會以一人之力力克四大家族的崛起！

就連當年被稱為官場智慧第一人的吳老爺子，在容老爺子面前也有所不及。之前，古風認為吳老爺子官場智慧第一，夏總書記政治手腕第一，但在看完官運之后，他仰天長嘆，只可惜容老爺子生不逢時，否則，如果容老爺子留在京城的話，當年顯赫一時的四大家族就有可能不復存在。

但即使容老爺子沒有在京，他流落民間幾十年，卻培育出了一名頂尖的政治人物，整本官運記載的故事，都是圍繞此人而發(fā)生的一系列的歷史。

古風不是不相信容老爺子，但他實在是沒有辦法相信。因為按照容老爺子的記載，在他的目光所及之處，國內的政局和曾經(jīng)發(fā)生過的歷史有許多地方不重合，而在重大歷史事件上，并沒有夏想的出現(xiàn)。從時間上推算，在夏想已經(jīng)成為耀眼的后備力量時，就容老爺子書中的事件來看，似乎國內并沒有夏想這個人。

這正是讓古風最大惑不解的地方，所以他才要急急回京，要當面向夏想請教個明白，到底容老爺子記載的歷史和真實的歷史，為什么會有這么大的偏差？

急急來到夏想在京城的靜安居，古風徑直推門進去，一見夏想就說：“爺爺，你得看看這本《官運》?！?

……

.

()