一個人,他是誰?古風完全被故事吸引了,他現(xiàn)在已經(jīng)可以肯定地確認,官運一書的作者正是容老爺子,就是說,官運在手,容老爺子一生的傳奇故事和精彩人生將會展現(xiàn)在世人面前。
古風幾乎要欣喜若狂了。
又往后看了幾頁,他的臉色為之一變,再看了一會兒,他更是忍不住驚呼一聲:“怎么可能?容老爺子不會騙人,但為什么他說的事情都沒有發(fā)生過,不對,哪里不對!”
等再看了十幾頁后,古風一起站起:“關得,立刻回京?!?
關得正沉迷在平丘潭的美景之中,尋思著要不要下水游泳,一見古風臉色不對,立刻問道:“怎么了?”
“我有重大疑問,只有夏總書記才能為我解答,快,一刻不停,立刻回去?!?
汽車一路奔駛在單城前往燕市的高速公路上,已經(jīng)不再是之前的歐諾mpv了,歐諾經(jīng)過從燕市到單城的顛簸,壞在了單城。古風又氣又笑,本來對歐諾寄予厚望,期望作為自主品牌的國產汽車能一改低廉低端的形象,不想還是不爭氣,才開了幾百公里就壞掉了。一怒之下古風打了電話給長安廠家,要求廠家直接出面從單城將壞車拉走,如果廠家不來,他會讓十幾頭驢輪流拉車,也要長
途跋涉上千公里好好為廠家做一次免費廣告。
恨鐵不成鋼的心理讓古風十分惱火,當年一汽大眾和上海大眾打著拿市場換技術的口號合資了幾十年,結果連一個變速箱的技術都沒有學到,市場倒是替德國大眾打下來了,擠壓得國產汽車沒有了生存空間,說白了,一汽大眾和上海大眾不過是充當了德國大眾幾十年的傀儡,被德國大眾玩弄于股掌之間,擺布得團團轉,還替德車大眾扼殺國產品牌的崛起。
甚至在一汽大眾的一款汽車上采用了德國大眾的變速箱后,德國大眾還起訴了一汽大眾侵權,確實是十足的笑話。
想了半天汽車的問題,古風收回心思,一路上都沉浸在《官運》之中,應該說,官運記載了一個異常精彩并且令人熱血沸騰的故事,故事就是從孔縣開始,然后一路挺進,穩(wěn)扎穩(wěn)打,一路走來經(jīng)歷的官場沉浮和曲折離奇的斗爭,比起夏想的經(jīng)歷還要神奇還要驚心動魄。
古風看得入了迷,也不覺得從單城到京城有多遠了,400多公里的路程,他幾乎沒有說過一句話,完全被故事吸引了。
到了京城,正好看完了全書,書不長,有些事情記錄得詳細,有些是用春秋筆法一帶而過,但大體上卻是將事情的起因和結局說得清清楚楚,書中人物的形象也栩栩如生。
容老爺子用第一人稱記錄的官運一書,主角并不是他,而是另外一個年輕人,就和之前古風推測的一樣,容老爺子流落民間,作為曾經(jīng)開國元勛之一的幕僚,他的政治智慧不亞于建國以后的任何一位高參,甚至不夸張地說,容老爺子如果有機會,他會以一人之力力克四大家族的崛起!
就連當年被稱為官場智慧第一人的吳老爺子,在容老爺子面前也有所不及。之前,古風認為吳老爺子官場智慧第一,夏總書記政治手腕第一,但在看完官運之后,他仰天長嘆,只可惜容老爺子生不逢時,否則,如果容老爺子留在京城的話,當年顯赫一時的四大家族就有可能不復存在。
但即使容老爺子沒有在京,他流落民間幾十年,卻培育出了一名頂尖的政治人物,整本官運記載的故事,都是圍繞此人而發(fā)生的一系列的歷史。
古風不是不相信容老爺子,但他實在是沒有辦法相信。因為按照容老爺子的記載,在他的目光所及之處,國內的政局和曾經(jīng)發(fā)生過的歷史有許多地方不重合,而在重大歷史事件上,并沒有夏想的出現(xiàn)。從時間上推算,在夏想已經(jīng)成為耀眼的后備力量時,就容老爺子書中的事件來看,似乎國內并沒有夏想這個人。
這正是讓古風最大惑不解的地方,所以他才要急急回京,要當面向夏想請教個明白,到底容老爺子記載的歷史和真實的歷史,為什么會有這么大的偏差?
急急來到夏想在京城的靜安居,古風徑直推門進去,一見夏想就說:“爺爺,你得看看這本《官運》?!?
……
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