不就是一把螺絲刀嗎，至于搞這么興師動眾跟死了人一樣嗎？一定程度上比死了人還要嚴(yán)重。此時李戰(zhàn)已經(jīng)講不出話來了，同時他也已經(jīng)看到了叢大為以及相關(guān)責(zé)任人的后果，甚至包括作為第一責(zé)任人的薛向東深刻檢討以及101團被全軍通報批評的局面?？梢赃@么說，這件事一旦發(fā)生，就已經(jīng)意味著必須要有人受到嚴(yán)厲的處分，提前退役差不多算是好結(jié)果了。而且，前提還必須是找回螺絲刀。如果找不回來，恐怕會受到更嚴(yán)厲的處分，更多的人被牽連。不在于螺絲刀本身，而在于機務(wù)組搞不見了一把工具！工具有那么重要嗎？沒有！物件本身不重要，重要的是去哪了！如果在發(fā)動機艙里呢？或者在飛機的別的部位？這是一等一的大事故。機務(wù)對飛機進行維保，取出十件工具就必須收回去十件工具，少一件不行，多一件也不行！在維保之前，所有的工具必須要按照規(guī)定在指定的位置擺放整齊，每一次使用都必須歸位后才能再次使用，不能在人與人之間直接交接，哪怕是一顆鉚釘也必須要嚴(yán)格按照要求來。老百姓看機務(wù)搞保障的時候會想不明白，這么多步驟不是多此一舉影響效率了嗎？然而與效率相比，絕對確保飛機不會在維保期間出現(xiàn)新的問題來得更加的重要。飛機一旦起飛，那就是人命關(guān)天的大事！事實上，薛向東等團領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)基本肯定，負責(zé)給韓紅軍座機維保的這個機務(wù)組肯定沒有按照規(guī)范來操作，否則絕對不會出現(xiàn)這樣的事情。安全問題天天講，而且機務(wù)操作安全與飛行訓(xùn)練安全是兩碼事，后者尚且可以說為了貼近實戰(zhàn)而選擇冒險，前者則是根本解釋不了。事情有多嚴(yán)重，叢大為已經(jīng)表現(xiàn)出來了。他干了十五年的機務(wù)，被嚇得眼淚都出來了，可想而知后果多么嚴(yán)重。說句難聽的，哪怕是去嫖個唱被軍務(wù)給抓住，頂多也就是自己受罪，而現(xiàn)在這件事情一發(fā)生，從上到下一大串都跑不了。意識到事態(tài)嚴(yán)重性后，李戰(zhàn)一秒鐘也不敢耽誤，大步走過去準(zhǔn)備詢問機務(wù)組。結(jié)果薛向東已經(jīng)先一步到了機務(wù)組面前，一張臉冷得像

冰塊，盯著叢大為問，“把事情從頭到尾講一遍，從你們領(lǐng)取工具開始講。”叢大為看向機務(wù)組長曹興，咬牙切齒地說，“曹興！把事情一五一十講清楚！你當(dāng)時就算是放了一個屁都不能漏掉！”“是！”曹興上前一步，聲線在顫抖，“我組按照計劃領(lǐng)取了工具，清點沒有問題，協(xié)理員確認過后雙方簽字交接。進場后和往常一樣直接來到停機坪，隨即展開工作。整個工作過程無人離開現(xiàn)場，也無他人進入現(xiàn)場。確認工作完成后，我組像往常一樣對工具進行了清點，發(fā)現(xiàn)少了一把螺絲刀。我當(dāng)時就叫停了準(zhǔn)備撤離的保障連。隨即我組重新清點工具，確實少了一把螺絲刀。這個時候我組開始按照標(biāo)準(zhǔn)程序回顧整個流程尋找，前后三遍，確實找不到了我就第一時間報告了團部值班室……”可以想象他們當(dāng)時的心情。發(fā)現(xiàn)不見螺絲刀時，應(yīng)當(dāng)是抱有僥幸心理的，也許在某個工位忘了歸位，也許在某個口袋，又或者遺忘在了戰(zhàn)機的某個部位。隨即進行尋找，越找那顆心就越往下沉，一直到沉到底心如死灰。曹興機務(wù)組的工作流程沒有問題，進場前的每一個環(huán)節(jié)都是有據(jù)可查的，進場后也沒人再離開，發(fā)生問題的時間只能是他們在對戰(zhàn)機維保這個時間段里。甚至在發(fā)現(xiàn)少了一把螺絲刀后，曹興沒有忘記把保障連的七名官兵叫住。出了事誰也不能走?！鞍涯銈兊幕顒臃秶赋鰜?！”薛向東冷冷命令道?！笆牵　辈芘d走路都飄飄的根本走不利索，把他們機務(wù)組在現(xiàn)場的活動范圍給指了出來。緊跟著薛向東的一干參謀干事們把這個范圍劃成了幾塊，每個人在各自負責(zé)的區(qū)塊那站定，哪怕那是一塊一覽無遺連顆沙子都沒有的水泥地板！團參謀長馬風(fēng)親自帶其他機務(wù)大隊的士官進入現(xiàn)場，按照區(qū)塊分組，由干部指揮進行地毯式搜索，哪怕一眼望去是干凈得沒灰塵的水泥地板！最重要的位置是戰(zhàn)機。楊錦山、馬風(fēng)兩位親自帶著服役五年以上的機務(wù)士官對戰(zhàn)機進行全方位的反查。此舉說明，薛向東已經(jīng)不打算給曹興機務(wù)組彌補錯誤的機會了。平常大家認為團長是個好說話的人，尤其對普通戰(zhàn)士很好對干部很

嚴(yán)厲，那是生活。發(fā)生了這么嚴(yán)重的人為事故，那就完全是另一碼事了。101團安逸了太久，以至于許多人忘了薛向東是如何從普通飛行員干到團長的。從嚴(yán)治軍是他身上最明顯的標(biāo)簽！他薛向東曾是手起刀落不講絲毫人情的冷血參謀長！幾十號人以戰(zhàn)機為中心展開了密集的搜索反查，這樣的陣仗嚇壞了場站的官兵，他們哪來見識過這樣的場面，尤其是一貫穩(wěn)如泰山的站長面寒如霜地站在那里神情焦急而擔(dān)憂，更讓今天負責(zé)送貨的保障連官兵心驚膽戰(zhàn)了。有入伍不久的新兵干脆被嚇得臉色鐵青目光呆滯。曹興機務(wù)組成了看客，李戰(zhàn)也什么都做不了。區(qū)區(qū)飛行大隊長，連擔(dān)責(zé)的資格都沒有。人為事故事關(guān)飛行安全，一把手是第一責(zé)任人，除了當(dāng)事人，其他人一律靠邊站，甭管你功臣還是標(biāo)兵。只是事后吃藥是絕對免不了的，大整頓也絕對是要搞上一兩周的。空勤人員遇到險情墜毀，那是意外事故，只要操作合規(guī)，不是烈士就是因公。人為事故導(dǎo)致飛機墜毀那是犯罪，因此被調(diào)職的部隊長不是沒有先例！總得做點什么。李戰(zhàn)走到曹興機務(wù)組那邊，打量著緊張萬分又后悔不迭的他們，沉聲說道，“冷靜冷靜，把事情的經(jīng)過從頭到尾再想想，每一個細節(jié)都不要遺漏。在找到螺絲刀之前，如果你們能回憶起有用的線索，事情還有挽回的可能?！薄霸趺赐旎兀瑘F長不會留情的?！眳泊鬄楹掼F不成鋼地瞪了曹興一眼，咬牙切齒地說道，“平時再三講一定要規(guī)范操作一定要規(guī)范操作，你們哪一回當(dāng)回事了？現(xiàn)在出事了，哭有用嗎？”他卻是忘了方才他先有眼淚出來的?！斑M場前講，晚點名講，天天講，腦子里那根弦你們就是繃不緊，真他媽的……”李戰(zhàn)無從安慰，如果真是因為操作不規(guī)范導(dǎo)致出現(xiàn)的事故，他也不會安慰。只是，以李戰(zhàn)對叢大為帶的這隊專門為狂魔大隊提供保障的機務(wù)分隊的了解，不太可能出現(xiàn)這種低級錯誤?？墒且幌氲巾n紅軍曾做過在三轉(zhuǎn)彎放減速傘的蠢事，他就又不確定了。恰恰是在給韓紅軍座機維保的時候出的事，難道韓紅軍也是霉運體質(zhì)嗎？這他媽的就夠頭疼的了。

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