贏了應(yīng)有盡有，輸了一無(wú)所有。

而他們的這種方法比較柔和，相當(dāng)于買保險(xiǎn)吃利息，雖然量少，但卻勝在穩(wěn)妥一些。

“就算是不呆一輩子，按照你這種說(shuō)法，也要呆相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，而且中途還會(huì)遇到危險(xiǎn)，并非待在車上就一直安全的。”楊間道，

林北道：“只要能一直待下去遲早會(huì)離開的，待在公交車上的時(shí)間越久，身體里的鬼沉睡的時(shí)間就越久，我在這里呆了六天，下車過(guò)兩次，上車的那天我就應(yīng)該要死于厲鬼復(fù)蘇，但是運(yùn)氣好在車上活了下來(lái)，第三天的時(shí)候我下了車，厲鬼復(fù)蘇的時(shí)間變成了三分鐘，但現(xiàn)在，我厲鬼復(fù)蘇的時(shí)間變成了大概十分鐘，而且期間我可以不需要顧及的駕馭一只復(fù)蘇了的鬼。”

“很不可思議吧，呆的時(shí)間越久，駕馭復(fù)蘇厲鬼的時(shí)間就越久，也許待上幾個(gè)月的，這厲鬼說(shuō)不定就會(huì)徹底的沉睡下去?！?

“夠了，林北，你說(shuō)的足夠多了，這樣重要的信息你應(yīng)該保密?！?

許峰盯著林北，為他吐露秘密這種態(tài)度感到很不滿意。

林北笑著說(shuō)道：“他有機(jī)會(huì)活著下車，應(yīng)該將這個(gè)消息帶出去，我們這離不開公交車的人指不定什么時(shí)候就死在了車上，難不成你還打算守著這個(gè)秘密進(jìn)棺材？況且我們得到的情報(bào)也是前面幾位馭鬼者好心留下來(lái)的，而他們也是前面最早的一批人拿命摸索出來(lái)的?！?

“要是這里的線索從這里斷了，后面上車的馭鬼者又要重新去摸索，這得無(wú)緣無(wú)故的害死多少人？”

“你這個(gè)學(xué)佛學(xué)的現(xiàn)在才想起了自己是念經(jīng)的？你這么好心之前怎么不救那批乘客？”許峰嗤笑道：“裝什么假慈悲?！?

“我能力有限救不了別人，所以干脆眼睛一閉睡過(guò)去什么都不知道，看不見死亡，也看不見絕望?！?

林北開口道：“所以我只做我力所能及的事情，有句話叫做渡人先度己，雖然我不救人，但也不會(huì)去害人。”

“那有什么分別么？”許峰撇撇眼睛：“還不是冷眼旁觀?！?

楊間不理會(huì)他們這種相互指責(zé)的話，直接道：“按照你們這種說(shuō)法的話，這輛公交車會(huì)是馭鬼者瀕臨復(fù)蘇之際最后一個(gè)希望了？雖然有些危險(xiǎn)但上車還是值得的?！?

“不能這樣理解，這公交車無(wú)法被操控，天知道會(huì)開到什么靈異的地方去，我在車上呆的時(shí)間不長(zhǎng)，遇到過(guò)兩次熄火，一次滿載，還有一次鬼攔車，都是大危機(jī)，雖然能夠駕馭復(fù)蘇的厲鬼，但活下來(lái)還是不容易?！?

“之前的馭鬼者就死了，他和我是一樣的也是能夠駕馭一只完美復(fù)蘇的鬼，但他的能力自保不行，所以死了，記得聽上一位幸存下來(lái)的馭鬼者說(shuō)，最長(zhǎng)的一個(gè)人在這公交車上活了足足兩個(gè)半月的時(shí)間，也不知道是真是假?！?

“活了兩個(gè)半月？那人死了么？”楊間有些驚異。

這種詭異公交車上突發(fā)情況不斷，居然還有人撐這么久。

“沒(méi)有，他下車了，至于最后死沒(méi)死沒(méi)有人知道，反正最后也沒(méi)有再回到車上?！绷直钡馈?

兩個(gè)半月？

也就是七十多天。

這公交車撐上一天都不容易，更別說(shuō)撐上七十多天了，這能活下來(lái)的人也是個(gè)人才。

“七十多天的壓制，他身體里的鬼也許已經(jīng)從沉睡狀態(tài)轉(zhuǎn)為了死機(jī)狀態(tài)，說(shuō)不定和我一樣同樣是完美駕馭了復(fù)蘇的鬼，雖然坐公交車和上吊自殺方法不一樣，但是結(jié)果是一樣?！睏铋g覺得那個(gè)活了七十多天的人沒(méi)有死。

而是隱藏在某個(gè)城市里。

不過(guò)就算是真有人通過(guò)這種方法活下來(lái)，楊間也不羨慕。

別人在這里熬了七十多天才成功了，天知道是經(jīng)歷了多少次九死一生的情況，就算是完美了厲鬼也當(dāng)?shù)闷饎e人的付出。

不過(guò)林北的這些話卻堅(jiān)定了楊間的想法。

世界上果然還是有一些人通過(guò)各種方法開始走上了一條徹底駕馭厲鬼的道路。

運(yùn)氣好并且成功的人并不只有楊間一個(gè)而已，他不是唯一的幸運(yùn)兒。

_l