何芳交代道，“按時吃飯，按時睡覺，不準犯懶”。

李和笑著道，“我又不是孩子，要啥禮物，我給你帶？”。

“不需要，你不把自己丟了，我就燒高香了”。

第二天，李和就帶著平松和羅培上了南下的火車。

三個人拎著三個包，平松和羅培上了火車依然把包緊緊的抱在懷里，李和好笑道，“那么緊張干啥，就放地上”。

兩個人對視了一眼，表示無奈，可沒李和這么大氣，他們可知道三個人的包里裝著200萬現(xiàn)金啊，可不敢大意。

兩個人都是二十一二的年齡，從來沒有出過遠門，第一次出遠門有點激動，可是更多的是緊張，第一次懷里揣這么多錢，而且還是坐這么遠的火車。

李和帶這么多現(xiàn)金，主要目的就是為了花掉，再留著就真的發(fā)霉了。

火車龜速前進。車廂內(nèi)一個在香香的睡，一個在慢慢的熬。夜更深了，也許車廂內(nèi)只有他還睜著眼睛。

每一次坐火車，李和都有不同的體會，從政治熱情到金錢崇拜，在火車上體現(xiàn)的淋漓盡致，沒有人再羞恥談錢了，有自傲或者自吹自己怎么樣的，有八卦某某爆發(fā)戶的。

隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)如雨后春筍般的往后冒，萬元戶這個詞，現(xiàn)在好像有點不夠顯擺的資本了。

每個人都在尋找生命的意義，只要體制透出一個小小的缺口，活力就會像水一樣沖向海洋。

李和有時挺自傲這樣一個民族，他們太務(wù)實了，沒有比拜金主義更實在的信仰了，只要有錢，老子才懶得跟你閑扯去操中南海的心，他們能把所有的條條框框沖個干凈，什么封建束縛，什么宗族矛盾，統(tǒng)統(tǒng)不是對手。

李和被平松搖醒的時候，看著亂哄哄的車廂問道，“怎么了？”。

平松激動道，“哥，剛才列車員報站了，廣州到了，這里是廣州”。

能不激動嗎，這可是整整坐了近四十個小時的火車，密封的火車廂里，讓人幾乎不透氣。

李和站起來，伸了個懶腰，示意兩人收拾行李，“行，出站吧，注意安全”。

不僅火車上擁堵，出站臺的時候，依然是密密麻麻的人潮。李和意外的發(fā)現(xiàn)，居然有自動扶梯，除了在京城的地鐵站，這是李和第二次見到自動扶梯，說不定魔都早就有了呢。

走扶梯的人多，可圍觀的的人也不少，許多人可能第一次是坐自動扶梯，都很好奇，但大家都抱著一種心態(tài)，看好了再嘗試，生怕自己出洋相。

李和幾個人對這個一點都不稀奇，直接走的臺階。

火車站外的廣場街道到處是互相推搡的人群，再大的地方，面對華夏的廣大人民，也是彈丸之地。

這是南中國的最大的火車站，只有疏導交通的綠島，還看不見后來高聳的高架橋。

在這個建筑面積不到26000平方米的火車站，背后是中國960萬平方公里土地上社會劇烈的變遷，更承載著數(shù)億中國人在40年艱辛遷徙路途上的生死疲勞。

改革開放的窗口前線，是中國人夢想中的淘金地，是冒險家的樂園。

他見證了中國經(jīng)濟的野蠻生長和狂飆突進，這是一個黃金的年代。

無數(shù)中國人的野心、夢想，欲望、希冀、奮斗、冒險、青春、激越、亢奮、落寞、淚水、恐懼，都匯集在這里。

陽光很烈，很是炙人，平松視力好，老遠就看著舉著大牌子的二彪，指給李和看，“哥，我瞅見二彪了，你看看那牌子上是你名字呢”。