崇禎略略計算了下，不計算馬匹、維護費用，大約整條單軌鐵路的完整造價約為10萬2千元。

每四節(jié)車廂為一個編組，共計1萬元。每次運行需要12匹馬，每匹馬10-12元，按照雙倍馬匹準(zhǔn)備，則需要花費馬價250元。以三個編組往復(fù)運行，則需用去3萬1千元。

駕駛、乘務(wù)、休息站服務(wù)人員、飼養(yǎng)馬匹的人員，還有檢查保護鐵路的巡視人員，預(yù)計每月3000元人工費用是要的。

也就是說，想要讓整個鐵路運行起來，需要花費14萬元投入，而之后每個月還要花費4000元的運行維持費用。

朱由檢在心里盤算了許久之后，對著呂琦說道：“把涂文輔叫過來，朕想問問他，關(guān)于京西煤礦的事？”

衣冠略有些不整的涂文輔，匆匆跟在呂琦身后走進了上書房，還沒有等他跪下行禮，朱由檢已經(jīng)擺著手說道：“不必行禮了，你給朕說說，現(xiàn)在這京西煤礦整頓的如何了？一日能夠出煤幾何？每日運入京城煤炭幾何？京城煤場日銷煤多少？”

崇禎一連串的問話，讓涂文輔頗有些暈頭轉(zhuǎn)向，不過他很快便反應(yīng)了過來。

稍稍緩了下呼吸后，便回道：“回陛下，京西煤礦從年前開始整頓，已經(jīng)更換了管事11人，重新招募煤工344人，現(xiàn)有煤工1800多人。其中挖煤工人312人，拉煤工人1500余人。

京西煤礦現(xiàn)在日產(chǎn)煤15萬6千斤，平均每個挖煤工人出煤500斤。

挖煤工人日工資1角2分，而拉煤工人日工資6分錢，每500斤煤花去人工工資4角2分。

而500斤煤價格1元，可得利潤5角8分。每日總利潤是180元，減去40元的材料和管理人員的費用，每天凈利潤140元左右。”

朱由檢皺了皺眉頭打斷他問道：“一個挖煤工挖下的煤，需要5個人去拉？”

涂文輔馬上解釋道：“回陛下，這拉煤工人分為里工和外工，里工在礦洞內(nèi)背煤，而外工則需要把煤炭拉到洗煤廠進行洗選，然后再運到石灰場、琉璃廠等幾處，用工并不省?！?

朱由檢按著太陽穴，感覺有些頭疼，他想了一會之后便說道：“現(xiàn)在煤礦上挖煤工人一天干多長時間？分了班組了嗎？”

涂文輔頗有些為自己請功的說道：“回陛下，現(xiàn)在他們一天能干上12小時，比從前多了兩個小時，產(chǎn)煤量也比周邊的私人煤礦多了五分之二。礦上分了5個柜頭，沒聽說有什么班組?！?

朱由檢知道，這柜頭就是煤礦的包工頭，不過大明朝的包工頭，可比后世工地上的包工頭要兇狠的多了。

他之前聽過匯報，這些柜頭或是招募同鄉(xiāng)，或是從流民中買下健壯的青年男子，或是抓捕乞兒，然后就到礦上來攬活。

對于這些宮內(nèi)的太監(jiān)來說，通過這些柜頭去管理礦工，比自己去親自管理，顯然要輕松的多。

而對于這些柜頭來說，宮內(nèi)開辦的煤礦是最好的護身符，他們手中的礦工即便是死亡了，也不會有官府來過問，因此倒是成了互補的關(guān)系。

朱由檢不由有些不悅的說道：“朕記得，年前讓柳敬亭去調(diào)查過西山煤礦，朕當(dāng)時不是說過，這些柜頭都要進行撤換掉的嗎？”

涂文輔馬上回道：“陛下，那些柜頭的確已經(jīng)撤換掉了，有人命在身的也送到當(dāng)?shù)乜h衙法辦了。

現(xiàn)在這些柜頭都是煤工們自己推選出來的，不是從前那些為非作歹的惡人?！?

朱由檢這才臉色好看了一些，然后他才說道：“那就讓他們改個名字，叫班組長。這些班組長算是礦上的管理人員，每個人每月額外補貼3元。

另外把每個班組的下井時間限定在8個小時，然后進行三班輪換，做一班休息兩班。給每個班組制定出標(biāo)準(zhǔn)采煤量，超過標(biāo)準(zhǔn)采煤量的，進行獎勵。

凡是能夠提出提高采煤產(chǎn)量或是煤礦安全措施的，能夠改善井下生產(chǎn)條件建議的，都要進行獎勵。

另外，讓兵工廠試制適合在煤礦內(nèi)運行的簡便鐵軌和斗車。還有，讓火藥工坊同煤礦工人一起研究下，能不能用火藥進行開采煤層。

最后，召集一些不能下井工作的殘疾工人，還有工人家屬或是遺屬，建立煤礦的后勤服務(wù)處。設(shè)立食堂、澡堂和醫(yī)務(wù)處。并從煤礦盈利中撥出一部分，設(shè)立礦工子弟學(xué)校?！?

對于皇帝如此大手大腳的花錢，涂文輔頓時有些心疼了，他忍不住勸說道：“陛下，這樣做的話，煤礦上的盈利就剩不下多少了。