經(jīng)過了近10天的艱難討論和表決，大明第一部商業(yè)法終于制定完成了。這部法律雖然脫胎于商人行會(huì)習(xí)慣法和荷蘭的資本主義商法雛形，但卻摒棄了更多的封建習(xí)俗和人身依附關(guān)系。
這部法律的出現(xiàn)，讓大明工商業(yè)開始擺脫封建生產(chǎn)關(guān)系，走向了人身獨(dú)立的資本主義生產(chǎn)道路。
但是最為重要的是，這些大明的商人們突然發(fā)現(xiàn)，他們有了一個(gè)能夠發(fā)出自己聲音，并把自己的意志變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的地方。
在未知的風(fēng)險(xiǎn)面前，商人是卑微而膽怯的。但是在確定了風(fēng)險(xiǎn)背后是巨大的利益時(shí)，他們又是瘋狂而無所畏懼的。
一開始，商人們并不明白制定商業(yè)法對(duì)他們的意義，因此對(duì)于主持會(huì)議的戶部郎中鄭廷楫提出的法律條文，完全是唯唯諾諾不敢反對(duì)。
但是當(dāng)這些條文開始觸及到他們自身的利益后，一部分商人代表的反對(duì)，居然爭(zhēng)取到了法律條文的修改。
他們這才發(fā)覺，制定法律條文同他們的利益是息息相關(guān)的。有了這個(gè)認(rèn)識(shí)之后，各省的商人代表們對(duì)于制定法律條文的熱情，頓時(shí)高漲了起來。
不過當(dāng)鄭廷楫念完了皇帝交給他的商業(yè)法草案之后，這些商人代表們依然感覺意猶未足。
于是從陜西商人提出，應(yīng)當(dāng)對(duì)外地茶葉進(jìn)入陜西增收重稅開始，各省商人紛紛提出了各種千奇百怪的提案，想要獨(dú)占某個(gè)地區(qū)、某個(gè)行業(yè)的商業(yè)利益。
不過顯然，這種獨(dú)占利益的主張是無法得到其他商人的支持，形成有一份真正的法律條文的。
不過戶部郎中鄭廷楫，已經(jīng)被這些商人們自私自利的丑態(tài)給惡心到了。他不再顧及宮中內(nèi)侍的勸阻，匆匆結(jié)束了第一次大明商人代表會(huì)議，以避免一不小心通過了某條荒誕的法律，玷污了他的名譽(yù)。
朱由檢收到了鄭廷楫送來的商業(yè)法初稿之后，便讓王承恩通知鄭廷楫，讓商人代表們休會(huì)三天，待他審閱過所有法律條文之后，再召開閉幕會(huì)議，當(dāng)眾宣布通過的商業(yè)法草案。
商人代表們休會(huì)的這三天，同樣被崇禎安排了活動(dòng)。第一天皇帝安排商人們游覽了京城的名勝，并派人帶他們?nèi)⒂^了燕京大學(xué)。
在參觀的大學(xué)的同時(shí)，陪同這些商人們的內(nèi)侍，暗示這些商人們只要捐獻(xiàn)一筆錢財(cái)，就能進(jìn)入這所大學(xué)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
這一天的成果是，燕京大學(xué)增加了3、40名新學(xué)生，獲得了3萬2千兩白銀的捐款。
第二天這些商人們被帶去參觀設(shè)置在外城的棉紡廠，新式的軋棉機(jī)和紡紗機(jī)頓時(shí)引起了一部分商人的興趣。
文思院售出了5百臺(tái)軋棉機(jī)和7百臺(tái)紡紗機(jī)，軋棉機(jī)每臺(tái)20兩，紡紗機(jī)每臺(tái)15兩，合同總價(jià)共計(jì)2萬零5百兩。
文思院還同幾位浙江商人談妥了，在杭州建立一所制造軋棉機(jī)和紡紗機(jī)的分廠，上述合同的三分之一機(jī)器會(huì)放在杭州生產(chǎn)。
當(dāng)天下午，商人代表們也去看了位于兵工廠內(nèi)的輕便鐵路，雖然商人們對(duì)于這種新式的運(yùn)輸方式很感興趣。但是詢問了鐵路的造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用之后，這些商人們頓時(shí)變的沉默了。
雖然這種輕便鐵路看上去投資回報(bào)并不低，但是一次性的巨大投入，還有對(duì)于鐵路經(jīng)過地方治安情況的擔(dān)憂，讓這些商人們只能發(fā)出幾聲贊嘆，但是卻并沒有什么投資欲望。
唯有幾名蘇松一帶的商人，對(duì)于鐵路倒是蠻有興趣的，畢竟蘇松一帶是大明最為安定繁華的地區(qū)，而蘇州和松江的手工制造業(yè)規(guī)模，也讓連接兩地的運(yùn)河時(shí)常擁堵，變得效率低下。
受制于運(yùn)輸?shù)南拗?，這兩地的貨物價(jià)格，倒有一小半花費(fèi)在了路途之上。
而蘇州下方的太湖原本是水運(yùn)的捷徑，但是隨著地方武備的松弛，及官府對(duì)于漁民的壓榨，導(dǎo)致現(xiàn)在的太湖倒是成了破產(chǎn)漁民和逃亡罪犯的樂園。
原本繁忙的太湖航運(yùn)業(yè)，因?yàn)楹I的興起，開始逐步衰落了下去。不是大戶人家組織的船隊(duì)，或是一定規(guī)模的船只組隊(duì)，中小商人們寧可避開太湖而行。
如果能有一條輕便鐵路連接松江、蘇州、江陰三地，那么往來販賣松江布的商販們，就能避開危險(xiǎn)的太湖航道了。
不過這些商人們雖然有這個(gè)想法，但是卻需要先回去同當(dāng)?shù)氐氖考澾M(jìn)行商議。沒有地方縉紳出面，光是解決這條鐵路建設(shè)的土地問題，就是這些商人們跨不過去的門檻。
第三天，皇帝并沒有替這些商人代表們?cè)侔才攀裁椿顒?dòng)，讓他們自由的休息一天，等待明天的閉幕會(huì)議。