和赫斯曼一樣，戈林也是格羅斯利希費爾德軍官學(xué)校畢業(yè)的，他比赫斯曼小一歲，并不是一屆的，但同樣被卡爾.豪斯霍費爾的教導(dǎo)過，而且在軍校里面就他們認(rèn)識對方。

回到柏林等待授勛的戈林聽說要豪斯霍費爾晉升少將，就跑到大總參謀部觀看豪斯霍費爾的晉級儀式。在儀式上遇到了已經(jīng)掛上中校軍銜和藍(lán)色馬克斯的赫斯曼——陸軍軍官拿藍(lán)色馬克斯的難度可比飛行員高多了。戈林大為驚訝，就上前去和赫斯曼攀談。而赫斯曼當(dāng)然不會放棄和戈林結(jié)交的機(jī)會，于是就把他拉回家里吃飯。

“這位先生同樣是我們德意志的英雄，雖然他目前還不是德國人。”在現(xiàn)場的幾位女士不在尖叫之后，赫斯曼又指著那個穿西裝的青年?！八歉？耸綖?zāi)難的締造者，安東尼.福克先生！”

安東尼.福克，?？孙w機(jī)公司的創(chuàng)始人，一戰(zhàn)時期最杰出飛機(jī)設(shè)計師，開發(fā)出了“同步機(jī)槍”，能夠讓子彈射過螺旋槳而不會擊中葉片。依靠這個發(fā)明，福克式殲擊機(jī)成為空戰(zhàn)中的名星，使得英法等國的飛機(jī)蒙受重大損失，造成了恐怖一時的“福克式災(zāi)難”。

安東尼.?？顺霈F(xiàn)在赫斯曼家中并不是偶然的，這和卡爾.豪斯霍費爾少將退役后將要從事的新工作有關(guān)?？?豪斯霍費爾現(xiàn)在退出現(xiàn)役，其實是為了執(zhí)行《灰色方案》中保存德國軍事工業(yè)元氣的《暗劍計劃》。

退出現(xiàn)役之后，卡爾.豪斯霍費爾將會擔(dān)任一個名為“工業(yè)促進(jìn)委員會”的“非軍方機(jī)構(gòu)”的主席。這個“非軍方機(jī)構(gòu)”的主要職責(zé)就是幫助德國軍事工業(yè)度過戰(zhàn)后的困難時期。

而在綜合各種情報之后，大總參謀部預(yù)計，德國戰(zhàn)敗之后處境最為艱難的將是航空工業(yè)。因為空軍是新興軍種，技術(shù)進(jìn)步極快。這也意味著航空武器的落后和淘汰也是極快的。只要讓德國的航空工業(yè)停轉(zhuǎn)十年，德國就有可能在空中永遠(yuǎn)落后——這當(dāng)然是眼下德國軍方和協(xié)約國軍事領(lǐng)導(dǎo)層的一致看法，但是歷史的發(fā)展卻出現(xiàn)了很大的偏差。

航空工業(yè)在戰(zhàn)后的很長一段時間里，出現(xiàn)了民用技術(shù)領(lǐng)先軍用技術(shù)的奇特現(xiàn)象。最先進(jìn)的技術(shù)往往被運用于民用飛機(jī)，然后才是軍用飛機(jī)。這就給了德國發(fā)展民用飛機(jī)制造以保持航空工業(yè)水平的機(jī)會。

不過赫斯曼是不會把20年代、30年代將要發(fā)生的事情提前告訴別人的，就是說了也沒人相信。

而且，將?？孙w機(jī)制造廠、巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造股份公司和阿爾巴特羅斯飛機(jī)廠等德國最好的飛機(jī)和飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠的元氣保存下來，資助讓它們在里加建設(shè)新的飛機(jī)制造廠，生產(chǎn)先進(jìn)的民用和軍用飛機(jī)，對德國的未來而，也是非常有利的。

所以，安東尼.?？诉@位最杰出的飛機(jī)設(shè)計師就被從位于什未林的飛機(jī)制造廠請到了柏林，同卡爾.豪斯霍費爾討論在戰(zhàn)后將?？孙w機(jī)制造廠搬遷到里加的可能性。而就在他準(zhǔn)備柏林的時候，恰好遇上豪斯霍費爾晉升少將，于是就被請來參加慶祝宴會了。

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